الصين تبدأ تشغيل روبوتات بشرية على الحدود مع فيتنام لتسريع إجراءات الجمارك

بدأت الصين تشغيل روبوتات بشرية في أحد أكثر معابرها الحدودية ازدحاما مع فيتنام، في خطوة تهدف إلى تسريع إجراءات الجمارك وتنظيم حركة المسافرين والشاحنات، ضمن مشروع لاختبار قدرة هذه الروبوتات على العمل في ظروف تشغيل حقيقية.

 

وتأتي هذه المبادرة في إطار جهود الصين لتوسيع استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي والأتمتة في الخدمات الحكومية والبنية التحتية.

 

روبوتات لتنظيم حركة المسافرين

نشرت السلطات الصينية روبوتات Walker S2 التي طورتها شركة Ubtech Robotics في معبر فانغتشنغقانغ (Fangchenggang) الواقع في منطقة قوانغشي على الحدود مع فيتنام.

 

ويشهد المعبر يوميا حركة كثيفة من الشاحنات والحافلات والمسافرين، ما يؤدي إلى ازدحام وتأخير في عمليات التفتيش الجمركي وبحسب التقرير، تبلغ قيمة العقد المخصص لتوريد الروبوتات نحو 40 مليون دولار، بينما لم تكشف السلطات عن عدد الوحدات التي تم نشرها، مؤكدة أن أولى عمليات التسليم قد بدأت بالفعل.

 

مهام الروبوتات داخل المعبر

في صالات المسافرين، تتولى الروبوتات مجموعة من المهام، من بينها:

• تنظيم حركة المسافرين.
• رصد أماكن الازدحام.
• توجيه الركاب إلى مسارات الانتظار المناسبة.
• تقديم الإرشادات بعدة لغات.
• الإجابة عن الاستفسارات المتعلقة بالإجراءات الجمركية.
• إرشاد المسافرين إلى نقاط العبور المختلفة.
• التجول داخل الممرات لمراقبة كثافة الحركة والمساعدة في الحد من الاختناقات.

دعم عمليات تفتيش الشاحنات

في منطقة الشحن، تساعد الروبوتات في تنفيذ عدد من المهام اللوجستية، وتشمل:

• قراءة الباركود الخاص بالحاويات.
• التعرف على أرقام الحاويات.
• مطابقة البيانات مع قواعد المعلومات.
• إرسال النتائج مباشرة إلى مراكز التحكم ليطلع عليها الموظفون المختصون.

مواصفات روبوت Walker S2

يبلغ طول روبوت Walker S2 نحو 1.76 مترا، ويضم 52 جزءا متحركا، كما يستطيع حمل أوزان تصل إلى 15 كيلوجراما بيد واحدة.

 

ويتميز الروبوت بعدد من التقنيات المتقدمة، منها:

• بطاريات قابلة للاستبدال.
• أنظمة ذكاء اصطناعي.
• رؤية مجسمة (Stereo Vision).
• نظام متطور لحفظ التوازن، يتيح له العمل بصورة مستقلة.

اختبار في ظروف تشغيل حقيقية

تمثل هذه التجربة اختبارا مهما لقدرة الروبوتات البشرية على العمل خارج البيئات الصناعية التقليدية.

فعلى عكس المصانع، يواجه المعبر الحدودي ظروفا تشغيلية أكثر تعقيدا، تشمل:

• ارتفاع مستويات الرطوبة.
• الغبار.
• تغير الأحوال الجوية.
• الحركة المستمرة للمركبات والمسافرين.

ويهدف المشروع إلى تقييم مدى موثوقية الروبوتات وقدرتها على العمل لفترات طويلة في هذه البيئة.

هل تحل الروبوتات محل البشر؟

يرى الخبراء أن نجاح التجربة قد يمهد لاستخدام روبوتات مماثلة في:

• المطارات.
• محطات القطارات.
• الموانئ البحرية.
• مراكز النقل والخدمات العامة.

ومع ذلك، يؤكد المختصون أن القرارات الأمنية الحساسة ستظل في الوقت الحالي تحت إشراف العنصر البشري، كما أن هناك تحديات قانونية وتشغيلية لا تزال بحاجة إلى معالجة، من بينها تحديد المسؤولية في حال ارتكاب الروبوتات أخطاء أثناء أداء مهامها.

 

وقد تؤثر نتائج التجربة الجارية في معبر فانغتشنغقانغ في سرعة اعتماد الروبوتات البشرية داخل البنية التحتية العامة وإدارة الحدود في الصين ودول أخرى خلال السنوات المقبلة.

المصدر: النهضة نيوز